Acidentes com motocicletas somam 40% das mortes no trânsito, com média de mais de 13 mil óbitos anuais no Brasil, a maioria na faixa de 20 e 24 anos.
O número de mortes no trânsito no estado de São Paulo caiu no primeiro semestre de 2026, na comparação com o ano anterior. Mas na capital, a tendência avançou no sentido contrário, com aumento nos registros de óbitos em ocorrências com motocicletas.
De acordo com o Infosiga, plataforma operada pelo Detran que gerencia dados sobre acidentes de trânsito, enquanto na soma de todo o estado o número de mortes de motociclistas e garupas caiu de 1.345 para 1.327 (queda de 1,3%), na capital, os registros subiram de 483 para 489 (alta de 1,2%). O índice representa 2,68 casos por dia apenas na capital. Somados à Grande São Paulo, são 4 mortes diárias.
Os últimos anos vêm registrando expressivo aumento no número de motocicletas em circulação. Na capital, a estimativa é de que existam 1,2 milhão de veículos. Nos demais municípios da Região Metropolitana, a frota saltou de 624 mil para mais de 936 mil unidades entre 2017 e 2023, um aumento de 50%.
O crescimento do serviço de entregas durante a pandemia acelerou a expansão. Hoje, milhares de entregadores se utilizam de motos para trabalhar. Pressionados pela necessidade de aumentar o volume de trabalho, estudos mostram que eles descuidam da manutenção dos veículos, fazem jornadas extensas sem o devido descanso e, no dia a dia, desobedecem com frequência regras de trânsito, como trafegar acima da velocidade segura, passar sinais fechados e andar na contramão, entre outros, o que aumenta os riscos de acidentes.
Um levantamento nacional mostra que acidentes envolvendo motocicletas representam 40% das mortes registradas no trânsito, com uma média de mais de 13 mil óbitos anuais. Em Barueri e em todo o estado de São Paulo, os motociclistas representam quase metade das mortes nas ruas e a maioria deles tem entre 20 e 24 anos.